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村子临着市场,“家家搞仓储、户户收租金”
紧挨着家电厨卫城,是兰山街道办事处小岭村,市场西移让这个寂寞的小村子一下子热闹起来。2002年,这里大部分还是农田,村民们过着面朝黄土背朝天的生活。
如今,村南是澳龙商贸城,西侧紧靠物流市场,东侧隔着工业大道与临沂家电厨卫城相望。市场西移,包围了这个村子,也改变了这个村子。
“从2006年,除了下雨,我基本都在工地上。”小岭村村民周振学说,市场西移,让搞建筑的他闲不下来。
周振学告诉记者,村里有3000多口人,周围的市场开始营业后,需要大量的小仓储服务,于是村民开始将自己的房子改造成小仓库。出现了“家家搞仓储、户户收租金”的景象。
“小仓库建好了,只要在门口写上“招租”两个字,留下个电话,一两天就能租出去。”周振学说,周围市场的仓储需求很旺盛,村里的小仓库一年租金在8000到1.5万元之间,“没有市场,村民就不会有这笔收入”。
周振学说,现在他们村的人外出打工的很少,因为家门口就是市场,随便干点就能赚钱。“譬如村里搞仓储,货物运过来,帮着搬一下,一天就能赚个百儿八十的。”
2004年,小岭村在村南侧建设了鑫岭小区。“当时的房子价格很便宜,八万元就能买一套。”周振学说,市场迁过来后,房价也跟着涨,现在村民手里的房产增值了三倍。
村民利用沿街的门店,开设商店、宾馆、饭店等,现在,小岭村周围几条街已经不再是农田和荒地,俨然成了繁华的商贸区。和周振学一样曾经为生计奔波的村民,变成了吃喝不愁的市民。
“向西”10公里,货运公司一年省数万元中转费用
10月20日,天源国际物流园内,东渝物流公司货车司机张永海正在吃午饭,旁边停放着下午就要发往重庆的货车。“再装上这些木地板,车就满了,总共40吨。”张永海对公司经理王克东说,下午两点出发,大约6天后到重庆。
王克东是个“老物流”,在搬迁到天源国际物流园前,他是老板、装卸工、业务员等一肩挑。搬迁后,他才轻松地当起了老板。
王克东告诉记者,4年前的天源货运市场位于蒙山大道涑河桥南侧,对面就是蒙山大道,由于当时市场大部分集中在蒙山大道以西,蒙山大道交通非常拥堵,“大车往市场里面拐,往往车头进去了,车尾进不去,整车就卡在了市场门口”。
王克东说,在搬迁之前,因为客户离物流市场比较远,交通不便,货物只能通过小货车运到物流市场,才能装车。
如今,市场西移,大大方便了交通。“这里距离高速路口仅两公里。便利的交通环境解决了市场不能进大车的弊病,17米长的卡车,可以直接通过单行道进入市场,方便了货物的装卸。”王克东说。
交通便利了,成本自然就降低了。王克东说,以运送板材为例,原先从华东装饰板材市场运到原来的天源物流市场,10余公里的路程来回一趟需要200块钱左右的运费,货到后还要租用叉车装上卡车,又需要30多元。“这样算下来,装一辆车每天就需要230多元的费用。一年下来,可是个不小的数目。”王克东说。
市场搬迁后,王克东购买了叉车,板材市场离他公司不到1000米的距离,叉车可以直接去客户那里取货。他说,离市场近了,又是自己装车,一年就省下了数万元的转货装车费用。
现在,王克东的物流公司业务量扩大到原来的2倍,每天都能有3辆车发往重庆或成都。
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